Вступление. Тип рюкзака, литраж.
Речь пойдёт о туристическом рюкзаке Terra Incognita Vertex. Сразу стоит сказать, что этот обзор носит субъективный характер и основан на моём опыте и опыте одного из моих хороших друзей. Рюкзак Terra Incognita Vertex бывает восьмидесяти и сто литровым.
Никогда не забуду, как в первый раз одел «столитровку» своего друга Ивана. В руках сразу чувствовалась его тяжесть, однако повесив его на спину и застегнув ремень на поясе, эта тяжесть куда-то пропала. В то время я ходил со стареньким рюкзаком, купленным где-то на рынке Севастополя в районе пятого километра. Чёрный, маленький натовский рюкзак. Небо и земля. Напялив Vertex, я понял, что обязательно куплю себе такой же. И это произошло. В какой-то момент я просто зашёл в тур-магазин и купил его, вот только литраж выбрал поменьше и всё боялся, поместиться ли туда каремат (туристический коврик)...
Ткань
Рюкзак пошит из ткани 600D Polyester RipStop. И так, что такое RipStop? Это вариант плетения ткани, когда через определенное количество нитей вплетается более толстая нить. Ткани с плетением Ripstop выглядят как бы «в клеточку». Для увеличения прочности на разрыв при сохранении того же веса ткани и уменьшения растяжения при намокании в ткань через определенный промежуток 4-5 мм вплетают более толстую нить.
Более толстые нити могут быть расположены под разными углами. Некоторые производители отдельно указывают на это, например Diamond Ripstop — нити расположены диагонально, образуют пересекаясь ромб. Иногда цвет более толстой нити отличается от цвета основных нитей, тем самым получаются весьма оригинальные ткани.
500D, 1000D, 600D — толщина используемой в ткани нити, чем больше цифра, тем плотнее, толще, прочнее и тяжелее ткань. Измеряется в Денье (Den, Denie)
Вот, теперь Мы знаем что такое RipStop =) Рюкзак пошит из ткани, где нити расположены под прямым и острым углом. Обычно они отличаются по цвету. Расцветка рюкзаков бывает красной, зелёной, синей.
Дно рюкзака пошито из высокопрочной нейлоновой ткани 1680D Nylon FTX TM. 1680D — толщина ткани, что почти в три раза плотнее чем ткань RipStop. И это очень хорошо — рюкзак не промокает стоя на мокрой траве, и дно до сих пор не протёрлось.
Нитки и швы
Все швы аккуратно прошиты прочной синтетической нитью. При покупке нитки нигде не торчали, как впрочем и сейчас. Швы справляются с нагрузкой, и ткань нигде не прорезалась. Это свидетельствует о том, что плотность ткани совпадает с плотностью нити.
Стропы и стяжки
Стропы судя по всему капроновые, серые 25 мм и чёрные 35 мм. Очень хорошо пришиты к рюкзаку и тоже нигде не оторвались, и даже не подали вида, что скоро оторвутся. Есть стропы которые стягивают и держат «второе дно», которое как правило, набито до отказа. Также имеются боковые стяжки, куда можно навесить каремат, верёвку, штатив для фотоаппарата и т.п. Помимо этих стяжек есть стропа, которая позволяет затянуть весь рюкзак сверху. Есть даже специальные крепления для ледорубов =).
Фурнитура
Фурнитура — это вообще отдельная история. Конечно лучше всего чтобы у рюкзака была металлическая фурнитура. Взять к примеру фастекс (карабин в виде «папа-мама»). Часто её производят из пластика. Пластиковую фурнитуру может убить время или чьи-то ноги, случайно на неё наступившие. Но пластик пластику — рознь. На рюкзаке Vertex нацеплена фурнитура высокого качества фирмы Duraflex® производимая в США. И она действительно хороша =)
Когда я покупал рюкзак, мне попался брак. Вместо нормального фастекса «папа-мама» на поясе мне попался рюкзак «папой-папой». В итоге, карабин закрепить не представлялось возможным. Рюкзак был последний, и продавец не хотел отправлять его обратно для замены производителю. Естественно, в магазине мне сделали небольшую скидку, и там же я приобрёл какой-то недорогой подходящий по размеру фастекс. Думал, что нагрузка навешивается непосредственно на пояс и никак не мог предположить, что и на фастекс тоже. С трудом я распорол стяжки и снял родной фастекс, повесил что-то непонятное и вот тебе на... пояс под напряжением начал расстёгиваться. Большое спасибо моей любимой за новый качественный фастекс фирмы Tatonka®. Его я и повесил. В итоге ничего так и не сэкономил. Но зато этот опыт дал понять, насколько качество родной фирменной фурнитуры лучше, чем качество неизвестных китайских производителей =)
Подвесная система
В рюкзаке используется подвесная система TCS TORSO Carry System. Представляет собой две вертикальные трубы и одну изогнутую по центру. На плечах рюкзак висит хорошо. Однако как и на моём рюкзаке, так и на рюкзаке моего друга одна из труб начала немного выворачиваться, и появилось ощущение, что рюкзак перекашивается в одну сторону. Поэтому приходится располагать вес более равномерно. На мой взгляд, это пожалуй единственный минус данной модели. Подвесная система:
Лямки
Лямки мягкие и очень приятно лежат на плечах. К рюкзаку они крепятся стропами и за счёт этого устойчивы на разрыв, а также регулируются в двух положениях — верхнем и нижнем.
Пояс
Пояс «TORSO» имеет жёсткую конструкцию, но та часть, которая прилегает к телу, очень мягкая. Регулируется V-образными ремнями и застёгивается пластиковой пряжкой, о которой я писал выше.
Клапан и карманы
У рюкзака имеется второе дно с лёгким доступом, туда я обычно прячу спальник. Карманы расположены по бокам и спрятаны во внутрь. Ещё два, чуть ниже, хороши для небольших пластиковых бутылок 1-1,5 л. У клапана имеется два кармана, один из них с дождевиком. Сверху клапана также есть карман и довольно объёмный. Там я обычно храню спички, ножик, шапку, ложку и прочую мелочёвку, при этом там остаётся ещё куча места. Молния на клапане не слишком широкая. Минус — нет кармана на поясе.
В целом рюкзак хорош, в него легко помещается каремат. Жалко что нет кармана на поясе. Попасть под сильный дождь с ним ещё не удалось, так что дождевик я ещё ни разу из клапана не вытаскивал, ну а мелкий дождик он безупречно выдерживал =). И чуть не забыл, рюкзак 80 литров весит 2,90 кг, 100 литров весит 3,15 кг.