Описание башни Арабат
Эта большая и мощная каменная башня круглой формы стоит на мысе Крымской земли, выступающем в Азовское море, на плоском месте, среди лугов и цветов. Её построил наш господин Мухаммед Герай-хан (Мехмед Гирей IV, правил в Крыму в 1641-1644 и 1654-1666 гг. н.э. -А.Я.) ... году. Причина её построения такова. Несколько крымских казаков из казацких рабов, улучив случай, вплавь перебрались через Азовский пролив на сторону степи Хейхат, и добрались до калмыцких татар. «Азовское море у этого Арабатского мыса оказалось мелким, – сказали они, – мы убежали оттуда и пришли к вам. Теперь же вернёмся туда, ударим по Крымскому острову, возьмём много имущества у татар, и освободим много наших рабов». Сказав так, множество неверных калмыков с казаками переплыли Азовское море до Арабатского мыса по мели и вошли в Крым, внезапно ударили и разграбили его, захватили огромную добычу и бесчисленных пленников. Калмыцкие неверные ударили по деревне Ахмеда-эфенди Колеч-месджит и по окрестностям крепости Керчь. А на этом Арбатском мысу они захватывали богатую добычу три дня подряд. Гази Мухаммед Герай-хан в мгновение ока собрал сорок семь тысяч татарских газиев, вышел из крепости Ор и шёл вслед калмыкам день и ночь, преследуя их в степи Хейхат, настиг калмыков и пропустил их сквозь зубы мухаммеданских мечей. Были захвачены сорок семь тысяч калмыцких коней и пленены бежавшие из Крыма казаки. Все казаки были справедливо казнены.
Затем построили эту крепость Арабат, и это является причиной её возведения. Действительно, это прочная и мощная башня. Окружность её составляет целых сто пятьдесят шагов. Там есть начальник крепости, сто пятьдесят секбанов, отличный склад оружия. Пушки шахи и шахане стоят у бойниц. В сторону Крыма на высоком месте открываются железные ворота. Башня эта крыта досками, это высокий купол.
Эвлия Челеби. "Книга Путешествия. Крым и сопредельные области".
Арабатская крепость расположена у южной части «Арабатской стрелки» — песчаной косы в Азовском море длинной 112 километров и шириной от 270 метров до 7 километров. Отделяя залив Сиваш («Гнилое море») от Азовского моря, на севере Арабатская стрелка отделяется от материка узким Геническим проливом. Крепость располагается на узкой песчаной полосе между Арабатским заливом и Сивашом.
В настоящее время на южном основании Арабатской стрелки, в непосредственной близости от поселка Ак Монай (современное название «Каменское») к северу остались только развалины крепости Арабат, которые находятся в запустении. Добраться сюда можно только по дороге от поселка Каменское, представляющей собой сплошную гребенку. Построена крепость была ханом Мухаммедом IV Гираем, после того как пленные казака, совершив побег, привели в Крым калмыцких татар. Известный турецкий путешественник Эвлия Челеби описывает эти события в своей книге: «Эта большая и мощная каменная башня круглой формы стоит на мысе Крымской земли, выступающем в Азовское море, на плоском месте, среди лугов и цветов. Ее построил наш господин Мухаммед Гирай-хан. Причина ее построения такова. Несколько крымских казаков из казацких рабов, улучив случай, вплавь перебрались через Азовский пролив на сторону степи Хейхат, и добрались до калмыцких татар… множество неверных калмыков с казаками переплыли Азовское море до Арбатского мыса по мели и вошли в Крым, внезапно ударили и разграбили его, захватили огромную добычу и бесчисленных пленников. Гази Мухаммед Герай-хан в мгновение ока собрал 47 тысяч татарских газиев, вышел из крепости Ор и шел вслед калмыкам день и ночь, преследуя их в степи Хейхат, настиг калмыков и пропустил их сквозь зубы мухаммеданских мечей…» Крепость Арабат (от арабского «рабат» — «военный пост») служила для защиты территории Крыма с северо-востока, в те времена, когда в Крыму господствовали турки. Она не раз подвергалась атакам запорожских казаков и российских войск. После русско-турецкой войны, когда Крым был окончательно присоединён к Российской Империи, крепость потеряла свое военное предназначение и постепенно приходила в запустение. Временами о ней вспоминали во времена очередных военных баталий. Со времен Великой отечественной войны, здесь осталась цепочка бетонных дотов, протянувшаяся от крепости до Сиваша. По большому счету, археологических исследований крепости проводилось очень мало. И среди местного населения практически не ходят никаких легенд, кроме легенды о существовании подземного хода из крепости к Азовскому морю. Впоследствии этот факт не был подтвержден.
Более подробно о крепости Арабат читайте: А.Послыхалин. Крымская крепость Арабат сквозь мглу времён
Показать крепость Арабат на карте.
Как добраться до Арабатской крепости.
В двух километрах от Каменского вы увидите справа, будто вырастающие из-за песчаных холмов мощные стены с бойницами. Это и есть Арабатская крепость, и это первое, что вы видите, въезжая на Арабатскую стрелку с юга.
Для жителей Крыма традиционный и самый удобный путь — через южное основание Арабатской стрелки. Проехав сначала по шоссе Симферополь — Феодосия от города Старый Крым до села Первомайского, сворачивайте влево: хорошая асфальтированная дорога ведет от этого села к поселку городского типа Кировское. Через 14 км этой дороги, не доезжая до Кировского, перед Северо-Крымским каналом, сворачиваете вправо на узкую, покрытую асфальтом дорогу и по ней 3 км до села Новопокровки. Переехав по мосту через канал линию железной дороги Джанкой — Керчь, попадаете на трассу, идущую вдоль железнодорожной насыпи из Кировского в село Владиславовку. В двух-трех километрах от Владиславовки (не доезжая до нее) сворачивайте влево по указателю, на котором написано, что до села Каменского 21 км.
Если вы едете из Керчи, то с феодосийской трассы надо свернуть в селе Батальном. Отсюда через село Семисотку прямая дорога приведет вас к Каменскому (до него от Батального около 13 км).
Для тех, кто поедет с севера. С трассы Москва — Симферополь вам следует свернуть на дорогу, ведущую из Новоалексеевки в Геническ. Через два десятка километров вы въедете на северо-западную окраину Геническа. За расположенной здесь бензоколонкой дорога круто поворачивает к морю. Вам — туда. При выезде из города увидите узкий мост через пролив, а дальше стелется длинная, более чем стокилометровая, дорога по Стрелке.